"Den nye KTM 990 DUKE for 2024 treffer blink med presisjon som en skarpskytter
Med et massivt sprang fremover for KTM Naked-serien, tar den helt nye KTM 990 DUKE sikte direkte på det ettertraktede 1000 Naked-sykkelsegmentet -
I anledning 30 ÅR MED DUKE i 2024, passer den helt nye KTM 990 DUKE inn i line-upen. I sitt strev etter å være den mest ytelsesfokuserte NAKED-maskinen mulig, krysser KTM 990 DUKE av alle riktige boksene mekanisk, samtidig som den tar i bruk ekstremt ny styling.
KTM 990 DUKE gjør sine hensikter helt klare. Bortsett fra en kraftig motor, en helt ny chassis- og svingarmsdesign - samt oppdatert ergonomi og teknologi - matcher den nå større motorsykler både i slagvolum og proporsjoner.
På siden er det nye designet modellert rundt konseptet av en eksplosjon i et fryseramme, og utnytter ekstrem energi klar til å bli sluppet løs. Dette nye designet forbedres ytterligere av to fargealternativer i Svart og Elektrisk Oransje - sistnevnte utviklet spesielt for å feire 30 ÅR MED DUKE.
Ved første øyekast møter predatorisk design redusert stil med en videreutviklet LED-frontlykt som et fremtredende trekk ved den helt nye KTM 990 DUKE. Konstruert av en nøye valgt blanding av materialer, sikrer det nye designet lysstabilitet under alle veiforhold. Posisjons- og kjørelys er plassert på profilen til frontlykten, som også justerer seg automatisk i intensitet i henhold til omgivende lysforhold takket være en lysføler integrert i dashbordet.
I tillegg er KTM 990 DUKE utstyrt med en 'Coming Home'-lysfunksjon som standard. Her vil frontlyset forbli på etter at tenningen er slått av, og gir føreren noen sekunder med lys for å åpne dører eller bedre synlighet i garasjen.
Kraften tas hånd om av en dramatisk oppdatert versjon av LC8c-motoren som finnes i KTM 890 DUKE R. Med en storslått 947 cc, mottar det brølende hjertet til KTM 990 DUKE nye stempler, veivaksel og stempelstang som produserer en ildsprutende 123 HK og 103 Nm, med en total motorsykkelvekt på bare 179 kg.
KTM 990 DUKE tar sitt DNA fra den lange linjen av slagkraftige DUKE-modeller som har kommet før den, og legger til mer vitalitet og aggressivitet. Det er en ytelsesorientert maskin i kjernen, designet rundt et lett, letthåndterlig chassis som inspirerer størst mulig førertillit.
I typisk DUKE-stil kommer en stiv trellisramme og en ny lukket gitter svingarm sammen for å ønske høykvalitets justerbare WP APEX-dempingskomponenter velkommen. Disse, sammen med banetestede Bridgestone S22-dekk, gir SKARPSKYTTER-lignende presisjon når det gjelder svingestabilitet.
WP APEX-dempingen som er montert på KTM 990 DUKE, er enkle å justere innstillinger som oppfordrer føreren til å trykke grensene komfortabelt. Foran kan 43 mm WP APEX-dempingen enkelt og nøyaktig justeres med 5 klikk både for tilbakefjæring og kompresjon. På baksiden kan WP APEX-monorør støtdemperen justeres med 5 klikk, med manuell forspenningsjustering også mulig.
Når man sitter, blir føreren møtt av et 5-tommers, ripebestandig glassdashboard som gir all informasjon en KTM 990 DUKE-pilot kunne trenge. Reviderte grafikk og menystrukturer er designet for raskere, mer intuitiv tilgang til de ulike funksjonene til KTM 990 DUKE. Dette inkluderer en ny funksjon som viser data for hellean
Med en valgfri TRACK-modus komplett med rundetidtaker og telemetristatistikk. En USB-C-tilkobling er også lagt til for enhetslading.
Kort sagt, oppgaven var enkel; Utvikle den ultimate midtklassen NAKED-maskinen. Ved å oppnå dette treffer 2024 KTM 990 DUKE blinken rett i sentrum.
En full serie spesialutviklede KTM PowerParts og KTM PowerWear er tilgjengelige for ryttere for å personliggjøre motorsyklene sine og få seg selv klar til RACE-klare prestasjoner."
Mer info