KTM 390 ADVENTURE setter standarden i det mindre sylindersegmentet med en enestående kraft-til-vekt, teknologi og bevegelighet. Den får også et friskt utseende og noen viktige oppgraderinger for 2022 som bringer den nærmere enn noen gang til hele spekteret av større KTM ADVENTURE-maskiner.
For ytterligere å forbedre potensialet til å ta ryttere til steder langt utenfor de vanlige stiene, har 2022-modellens omfattende liste over elektroniske funksjoner blitt forsterket med tillegg av STREET- og OFFROAD-moduser for Traction Control. Å velge OFFROAD fra STREET vil gi KTM en grad av bakhjulsglidning for å muliggjøre enda enklere bruk av sykkelen i løst eller vått terreng.
KTM 390 ADVENTURE kan tas og skyves til det ytterste, og - hvis forholdene et øyeblikk tar overhånd for rytteren - vil OFFROAD TC bli aktivert i tilfelle en kort stopp eller fall. De ekstra Traction Control-funksjonene betyr at det er lettere å bli enda mer utforskende, og lar KTM 390 ADVENTURE konsolidere sin plass som segmentleder når det gjelder teknologi og elektroniske funksjoner.
For å tillate ryttere å nå nye ytterpunkter, har KTM gitt 2022 KTM 390 ADVENTURE et sett med enda mer robuste støpte hjul. Konstruksjonen av komponentene er basert rundt fem eiker i stedet for seks, og denne konfigurasjonen tillater økt stivhet og motstand for felgene.
For 2022 bringer den visuelle identiteten til KTM 390 ADVENTURE den enda nærmere de løpsvinnende maskinene i sanddynene og ørkenene rundt om i verden. Begge alternativene er tilgjengelige i to forskjellige fargeversjoner, og fremhever de skarpe linjene til KTMs ultra-allsidige eventyrer.
Nysgjerrige og dyktige ryttere kan også finne alle deres krav og moment ved gassen til 2022 KTM 390 ADVENTURE. For å bevise poenget, skaffet KTM hjelp fra mange ganger Baja-vinner Quinn Cody og verdensreisende Paolo Cattaneo for å gi den ultimate dommen fra deres eget helgeeventyr. Se mer av det HER.
Misunnelsesverdig kraft leveres av den toppmoderne, enkeltsylindrede, 4-takts Euro5-motoren med 43 hk og 37 Nm dreiemoment. I tillegg er rammen basert på kunnskapen samlet inn fra millioner av løpskilometer for den rette blandingen av fleksibilitet, stabilitet og kontroll i rettlinjeytelse.
Sykkelens berømte smidighet er kombinert med den nøye gjennomtenkte ergonomien som plasserer rytteren midt i hjertet av sykkelens bevegelser. 2022 KTM 390 ADVENTURE kan styres som en offroader like mye som den kan vende seg inn i cruise for lengre motorveistrekninger, og det nye utseen
KTM 390 ADVENTURE – HIGHLIGHTS
// Enhanced electronics as standard & OFFROAD TC for added adventuring potential
// Stronger & more resistant wheels for tougher riding
// 43 hp & 37 Nm of torque through the latest Euro5 crafted engine
// Segment-leading electronics incl. lean-angle sensitive ABS & TC
// Dakar Rally-proven chassis architecture & settings
// Removable steel trellis subframe fitted with just four screws
// WP APEX adjustable suspension for the best response whatever the terrain
// Dependable BYBRE brakes with 320 and 280 mm discs, two channel ABS
// 14.5 l fuel tank for excellent range & possible 400 km with one fill
// Two-part seat & crafted bodywork as part of superlative ergonomics set-up
// Brand new graphics & fresh look for both 2022 color versionsdet gjennom fargene og grafikken gjør at estetikken er like skarp som egenskapene.
2022 KTM 390 ADVENTURE vil lande hos autoriserte KTM-forhandlere fra og med januar 2022. For mer informasjon, besøk ktm.com. Så ikke nøl med å ta kontakt med oss om denne sykkelen, denne vil nok som 2021 utgaven bli solgt fort.
For ytterligere å forbedre potensialet til å ta ryttere til steder langt utenfor de vanlige stiene, har 2022-modellens omfattende liste over elektroniske funksjoner blitt forsterket med tillegg av STREET- og OFFROAD-moduser for Traction Control. Å velge OFFROAD fra STREET vil gi KTM en grad av bakhjulsglidning for å muliggjøre enda enklere bruk av sykkelen i løst eller vått terreng.
KTM 390 ADVENTURE kan tas og skyves til det ytterste, og - hvis forholdene et øyeblikk tar overhånd for rytteren - vil OFFROAD TC bli aktivert i tilfelle en kort stopp eller fall. De ekstra Traction Control-funksjonene betyr at det er lettere å bli enda mer utforskende, og lar KTM 390 ADVENTURE konsolidere sin plass som segmentleder når det gjelder teknologi og elektroniske funksjoner.
For å tillate ryttere å nå nye ytterpunkter, har KTM gitt 2022 KTM 390 ADVENTURE et sett med enda mer robuste støpte hjul. Konstruksjonen av komponentene er basert rundt fem eiker i stedet for seks, og denne konfigurasjonen tillater økt stivhet og motstand for felgene.
For 2022 bringer den visuelle identiteten til KTM 390 ADVENTURE den enda nærmere de løpsvinnende maskinene i sanddynene og ørkenene rundt om i verden. Begge alternativene er tilgjengelige i to forskjellige fargeversjoner, og fremhever de skarpe linjene til KTMs ultra-allsidige eventyrer.
Nysgjerrige og dyktige ryttere kan også finne alle deres krav og moment ved gassen til 2022 KTM 390 ADVENTURE. For å bevise poenget, skaffet KTM hjelp fra mange ganger Baja-vinner Quinn Cody og verdensreisende Paolo Cattaneo for å gi den ultimate dommen fra deres eget helgeeventyr. Se mer av det HER.
Misunnelsesverdig kraft leveres av den toppmoderne, enkeltsylindrede, 4-takts Euro5-motoren med 43 hk og 37 Nm dreiemoment. I tillegg er rammen basert på kunnskapen samlet inn fra millioner av løpskilometer for den rette blandingen av fleksibilitet, stabilitet og kontroll i rettlinjeytelse.
Sykkelens berømte smidighet er kombinert med den nøye gjennomtenkte ergonomien som plasserer rytteren midt i hjertet av sykkelens bevegelser. 2022 KTM 390 ADVENTURE kan styres som en offroader like mye som den kan vende seg inn i cruise for lengre motorveistrekninger, og det nye utseen
KTM 390 ADVENTURE – HIGHLIGHTS
// Enhanced electronics as standard & OFFROAD TC for added adventuring potential
// Stronger & more resistant wheels for tougher riding
// 43 hp & 37 Nm of torque through the latest Euro5 crafted engine
// Segment-leading electronics incl. lean-angle sensitive ABS & TC
// Dakar Rally-proven chassis architecture & settings
// Removable steel trellis subframe fitted with just four screws
// WP APEX adjustable suspension for the best response whatever the terrain
// Dependable BYBRE brakes with 320 and 280 mm discs, two channel ABS
// 14.5 l fuel tank for excellent range & possible 400 km with one fill
// Two-part seat & crafted bodywork as part of superlative ergonomics set-up
// Brand new graphics & fresh look for both 2022 color versionsdet gjennom fargene og grafikken gjør at estetikken er like skarp som egenskapene.
2022 KTM 390 ADVENTURE vil lande hos autoriserte KTM-forhandlere fra og med januar 2022. For mer informasjon, besøk ktm.com. Så ikke nøl med å ta kontakt med oss om denne sykkelen, denne vil nok som 2021 utgaven bli solgt fort.