KTM Tar Rytterforbindelsen til Neste Nivå med 2025 KTM Motocross-serien
I den siste oppdateringen siden den fullstendig oppdaterte 2023 KTM SX-serien, har 2025 KTM SX- og 2025 KTM SX-F-serien økt innsatsen når det gjelder rytterforbindelse, ro og kontroll – sammen med tilbakekomsten av en favoritt blant fansen.
Designet for å gi ryttere mer kontroll enn noen gang tidligere, bringer 2025 KTM SX- og SX-F-serien med seg en rekke oppdateringer direkte adoptert fra KTM Factory Racing-tiltak, noe som gjør dette til den mest "READY TO RACE"-oppstilte linjen så langt.
Rammen har fått den mest betydningsfulle oppdateringen, med synlige utsparinger og endringer i rørdiameter rundt fronten, motorfestene og områdene for bakre støtdempere. Disse endringene er spesifikt utformet for å forbedre chassisets fleksegenskaper og redusere vekten med rundt 300 g, samtidig som man opprettholder generell stabilitet og forbedrer svingoppførselen. En oppdatert svingarm med en bearbeidet kjedeglider og en oppdatert bakre bremsepedal for forbedret holdbarhet avslutter oppdateringene på rammen.
Nye Dunlop GEOMAX MX34 Motocross-dekk er standard på 2025 KTM SX- og SX-F-modellene, og gir stabilitet og kontroll på høyeste nivå for å prestere på sitt beste. Disse har en ny karkassblanding som forbedrer demping og absorpsjon, og legger til opptil 30 % lengre ytelse. Ny progressiv hjørneblokkteknologi forbedrer trekkraft, grep og gjørmeavledning.
På baksiden nyter WP XACT bakre støtdemper godt av en oppdatert lenke med fornyede tetninger og mindre diameter på lenkeboltene. Oppsettet er tatt direkte fra KTM Factory Racing Team og er optimalisert for å dra nytte av vektreduksjon og stivhetsparametere. For å komplettere oppdateringene bak, har WP XACT AER-gaffelen fått omjusterte innstillinger for å ta hensyn til mer fleksibilitet og mindre vekt.
Ergonomisk sett har 2025 KTM SX- og SX-F-serien nye tankdeksler med bi-komposittplast på de øvre og nedre flankene, noe som gir et friskt, skarpt, særegent nytt utseende og forbedret kjøling. Dette støttes av en oppdatert drivstofftankrulle som beskytter rammen mot slitasje fra skrubbing og forbedrer tankmonteringen. Til slutt har de 2025-modellene en oppdatert luftinntakshylse og snorkel, som nå er et stykke, noe som forhindrer deformasjon gjennom et mer robust og stivere materialdesign.
Over overflaten gjenspeiler helt nye grafikker den nye designspråket til tankdekslene og antyder de mange små tekniske endringene på 2025-modellene. Full-oransje karosseri, røde og svarte in-mold-grafikker og et mer holdbart svart sete gir et rent utseende samtidig som de kommuniserer ren, READY TO RACE intensjon.
2025 ser også introduksjonen av Connectivity Unit Offroad, som er tilgjengelig som KTM PowerParts for 2025 KTM SX-F-serien. CUO tilbyr ulike funksjonaliteter og justeringsalternativer via KTMconnect-appen. Dette består av to deler: CUO, montert på høyre øvre gaffel mellom nedre og øvre trippelklemme, og GPS-sensoren på den fremre skjermen. En CUO-kompatibel frontskjerm er også tilgjengelig som et KTM PowerParts-alternativ.
Endelig gjenforenes den kjære KTM 150 SX med 2-taktsstallen med stor forventning. 2025 KTM 150 SX bygger på grunnlaget til KTM 125 SX, men med en betydelig overhaling av komponenter. Spesielt designet, modifisert og omarrangert for førere som søker forhøyet ytelse, tilbyr den forbedret dreiemoment og en beriket kjøreopplevelse.
2025 KTM SX- og SX-F-modellene introduserer subtile, men betydelige forbedringer til racer-paddocken, og tilbyr det bredeste utvalget av maskiner designet for å møte behovene til hver enkelt rytter og racer.
Oppdag mer om 2025 KTM Motocross-serien på KTM.com